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MB.DRIVE ASSIST PRO permitirá circular en ciudad con asistencia avanzada al conductor
Mercedes-Benz ha anunciado que comenzará a desplegar su nuevo sistema de conducción asistida urbana en Alemania a finales de 2026, entrando de lleno en la carrera europea por la movilidad autónoma.
La información fue publicada por Reuters y confirma que la marca alemana quiere posicionarse como uno de los primeros fabricantes en ofrecer conducción autónoma urbana avanzada en calles europeas.
MB.DRIVE ASSIST PRO debutará en ciudades alemanas
El sistema, denominado:
MB.DRIVE ASSIST PROcomenzará inicialmente en ciudades como:
- Stuttgart
- Múnich
antes de expandirse progresivamente al resto de Alemania durante 2027.
Mercedes trabaja actualmente junto al Ministerio de Transporte alemán y la agencia reguladora KBA para acelerar la aprobación y despliegue de esta tecnología.
Mercedes acelera la carrera europea de la conducción autónoma
El anuncio llega en un momento de fuerte competencia tecnológica entre fabricantes como:
- Tesla
- BMW
- Mercedes-Benz
todos intentando posicionarse en el mercado europeo de conducción automatizada.
Mientras Tesla busca la aprobación de su sistema FSD en la Unión Europea tras avances recientes en Países Bajos y Lituania, BMW también prepara su propio sistema urbano autónomo para finales de este año.
El sistema ha sido desarrollado junto a NVIDIA
Mercedes confirmó que MB.DRIVE ASSIST PRO ha sido desarrollado en colaboración con:
NVIDIA
una de las compañías líderes mundiales en chips de inteligencia artificial y procesamiento avanzado.
El sistema podrá:
- gestionar tráfico urbano
- interpretar semáforos
- realizar cambios de carril
- circular en tráfico denso
todo ello con supervisión del conductor.
Las ciudades son el mayor desafío para la inteligencia artificial
A diferencia de las autopistas, donde muchas marcas ya ofrecen conducción asistida avanzada, las ciudades representan un reto mucho más complejo para los sistemas autónomos.
Los vehículos deben interpretar constantemente:
- peatones
- bicicletas
- obras
- cruces
- tráfico imprevisible
- condiciones cambiantes
lo que exige una enorme capacidad de procesamiento y toma de decisiones en tiempo real.
Alemania quiere convertirse en líder europeo de movilidad autónoma
El Ministerio de Transporte alemán aseguró que su objetivo es convertir Alemania en uno de los principales centros mundiales de innovación en conducción autónoma.
Europa intenta acelerar así el desarrollo de esta tecnología frente al avance de:
- Estados Unidos
- China
donde empresas como:
- Waymo
- Baidu
- Tesla
ya operan programas avanzados de robotaxis y conducción autónoma.
El futuro del automóvil será cada vez más automatizado
La llegada de sistemas como MB.DRIVE ASSIST PRO refleja cómo la industria automovilística avanza hacia vehículos capaces de gestionar cada vez más tareas de conducción.
Aunque todavía requieren supervisión humana, estas tecnologías representan uno de los pasos más importantes hacia el futuro de la movilidad autónoma en Europa.
Fuente: Reuters
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